Il compressore dell'aria condizionata è il cuore della tua unità di climatizzazione. Innanzitutto pressurizza il refrigerante nel sistema e quindi lo fa circolare attraverso il sistema.Questo è un componente importante del sistema di frenatura del tuo veicolo. Quando applichi i freni, i dischi dei freni si bloccano sul rotore, rallentando l'auto.In poche parole, una frizione è una connessione tra il motore di un veicolo e le sue ruote. Trasferisce la potenza generata dal motore attraverso la trasmissione alle ruote per far avanzare la tua auto. Scollega anche il motore dalla trasmissione quando ci si ferma.Un componente del motore, l'albero a camme è necessario per aprire e chiudere le valvole del motore. Consiste in un albero metallico posizionato in linea con i cilindri del motore.Una parte critica del motore, un albero motore trasforma il movimento alternativo (su e giù) dei pistoni in movimento rotatorio. Questo, a sua volta, fa avanzare la tua auto.Un motore del ventilatore muove aria calda o fredda (a seconda della selezione dell'aria condizionata) attraverso le prese d'aria della tua auto e nell'abitacolo.L'albero di trasmissione collega la trasmissione del tuo veicolo al differenziale. Ruota, il che a sua volta alimenta le ruote attraverso il differenziale per far avanzare la tua auto.Le guarnizioni del collettore di scarico sono necessarie per fornire una tenuta tra il collettore di scarico e la testata.Questo è un braccio di sospensione (normalmente incernierato) che collega il telaio dell'auto al mozzo in cui è collegata la ruota.Il paraolio dell'albero motore è un pezzo di gomma, che si trova nella parte anteriore del motore. Sigilla il coperchio della distribuzione e la sezione anteriore dell'albero motore.L'unità di controllo del motore aiuta a garantire che il motore di un'auto funzioni in modo ottimale ed efficiente in ogni momento. Lo fa utilizzando una serie di attuatori.Questo è un minuscolo motore elettrico che blocca o sblocca le tue portiere. È proprio vero.cUn carburatore ha tre funzioni importanti. Innanzitutto, miscela carburante e aria per creare una miscela combustibile. In secondo luogo, controlla la proporzione di carburante e aria. Infine, controlla la velocità del motore.Il nucleo del riscaldatore contiene un tubo avvolgente riempito con liquido di raffreddamento caldo direttamente dal motore. Questo aiuta a riscaldare l'interno dell'auto in condizioni di freddo.Una guarnizione della testata è posizionata tra la testata e il blocco motore. Forma una tenuta ermetica per racchiudere il processo di combustione nel motore. Impedisce inoltre la miscelazione di olio e liquido di raffreddamento.La bobina di accensione si trova nell'accensione di un veicolo. Trasporta bassi volt dalla batteria e li trasforma in migliaia di volt che provocano una scintilla nella candela. Questo poi accende il carburante.La guarnizione del collettore di aspirazione produce una guarnizione nel collettore di aspirazione. Assicura che la miscela aria-carburante sia diretta al cilindro corretto, dove si accende e brucia, creando potenza del motore.Una gamma di tubi flessibili si può trovare su un veicolo, compresi quelli che trasportano carburante, liquido di raffreddamento e olio. YouTubeGli alberi degli assi collegano le ruote dell'auto agli ingranaggi e fanno parte della trasmissione, che consente alle ruote di girare.Il volano è un disco pesante, collegato all'albero motore nella parte posteriore del motore. La sua massa mantiene il motore di un'auto in rotazione tra i colpi di accensione. Fornisce anche alla frizione qualcosa a cui agganciarsi, contribuendo così a fornire potenza attraverso la trasmissione.Le fasce elastiche svolgono tre funzioni in un motore. Assicurano che la camera di combustione sia sigillata. Aumentano anche il trasferimento di calore dai pistoni alla parete del cilindro. Infine, aiutano a controllare il consumo di olio raccogliendo l'olio in eccesso dalle pareti del cilindro.Gli alternatori vengono utilizzati per caricare la batteria e alimentare il sistema elettrico quando il motore è acceso.Il sensore di flusso d'aria di massa calcola la portata massica dell'aria che passa in un motore a combustione con iniezione di carburante. Queste sono informazioni critiche che consentono alla centralina del motore di erogare la giusta quantità di carburante al motore.Un silenziatore è montato sul tubo di scarico di un veicolo. Il suo compito principale è ridurre l'emissione sonora del motore.Il radiatore fa parte del sistema di raffreddamento che impedisce il surriscaldamento del motore di un veicolo. È riempito con acqua.La scintilla di una candela è fondamentale per avviare un motore. Questa scintilla provoca la combustione della miscela di carburante e aria, che quindi avvia il motore e lo mantiene in funzione.Un sensore di posizione dell'albero a camme è fondamentale per la sincronizzazione degli iniettori, così come la sequenza corretta per l'accensione delle bobine. Sono anche necessari per stabilire la velocità del motore e i segnali RPM, nonché per impostare la fasatura dell'accensione.L'interruttore degli alzacristalli elettrici muove i finestrini elettrici di un veicolo per aprirli e chiuderli. Ogni porta ha un interruttore, ma il conducente può azionare tutti i finestrini.Il motorino di avviamento è di solito un piccolo motore magnetico a corrente continua da 12 volt che è essenziale per avviare un'auto quando si gira la chiave. Ha un piccolo ingranaggio che si collega a un altro più grande sul volano, che aiuta a far girare il motore.Un termostato è un piccolo dispositivo tra il radiatore e il motore. Si assicura che nessun liquido di raffreddamento entri nel motore fino a quando non si è riscaldato a sufficienza.Una pompa dell'acqua sposta il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso la testata del motore, per mantenerlo fresco.Parte essenziale del sistema frenante della tua auto, la centralina ABS scansiona continuamente la velocità di tutte le ruote e assicura che tutte le ruote che girano più lentamente o più velocemente ricevano una forza frenante ridotta o maggiore quando vengono applicati i freni. Ciò mantiene la trazione uniforme in ogni momento.Il motorino del tergicristallo è un piccolo motore che aziona i tergicristalli di un veicolo. In Gran Bretagna, questo motore aziona i tergicristalli.Il sensore dell'angolo di sterzata fa parte del sistema ESC di un veicolo. Calcola sia la posizione del volante che la sua velocità di rotazione.Montato all'interno del collettore di scarico, il sensore di ossigeno calcola la quantità di ossigeno incombusto che esce dallo scarico. Questo viene utilizzato per determinare la miscela di carburante. Troppo ossigeno e la miscela di carburante è troppo ricca, troppo poco ed è troppo magra.Il sensore di velocità della ruota fa parte del sistema antibloccaggio. Indica all'unità A.B.S. la velocità di rotazione delle ruote e la quantità di pressione dei freni da applicare per impedire al veicolo di sbandare o slittare.Le luci della targa sono un semplice set di luci, posizionate sopra o sotto la targa, progettate per fornire illuminazione al buio.I supporti motore fissano il motore al telaio dell'auto.Una pompa del carburante è la parte di un sistema di motore a combustione (come un'auto) che pompa carburante nel motore e regola la pressione del carburante.La cremagliera dello sterzo si collega al volante. È un collegamento diretto tra i pneumatici e il volante.You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You scored 26 out of 40You scored 27 out of 40You scored 28 out of 40You scored 29 out of 40You scored 30 out of 40You scored 31 out of 40You scored 32 out of 40You scored 33 out of 40You scored 34 out of 40You scored 35 out of 40You scored 36 out of 40You scored 37 out of 40You scored 38 out of 40You scored 39 out of 40You scored 40 out of 40
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